Cartographie des zones vulnérables àl’érosion hydrique à l’aide de la méthodepap/car et SIG en amont du barrage Allalel Fassi, moyen Atlas (Maroc)

Abstract

Le présent travail a pour objectif d’étudier l’érosion hydrique dans les deux bassins de Beni alaham et Al azhar situés au moyen Atlas, et de les hiérarchiser en parcelle selon le degré érosif à l’aide De l’approche PAP/CAR qui portait surtout sur l’intégration des facteurs influençant l’érosion hydrique, tels que la pente topographique qui traduit la morphologie et l’inclinaison des terres, le réseau hydrographique, le type de sol et le matériel lithologique, le type de couverture végétale qui traduit les systèmes d’exploitation agricole, et enfin, sur les mesures et structures anti-érosives existantes. Le travail a été réalisé à travers les trois étapes de la méthode tels que: L’approche prédictive qui se base sur l’analyse des facteurs naturels (pente, couvert végétal et lithologie) et le traitement des bases de données des cartes élaborées qui donnent des idées sur l’état de la dégradation des sols. L’approche descriptive se base sur la cartographie de différents formes et processus de perte en sol qui se manifeste sur la zone d’étude. L’approche d’intégration qui permet la combinaison de deux approches précédentes, son but c’est de fournir un produit cartographique très précis qui reflète la réalité de l’état de dégradation du sol et l’évolution future de l’érosion.

El presente trabajo tiene por objetivo estudiar la erosión hídrica en las dos cuencas de Beni Alaham y Al Azhar situadas en el Atlas Medio, estableciendo jerarquias de parcelas según el grado erosivo con la ayuda de la aproximación PAP/CAR que permite, sobre todo, calibrar la integración de los factores que influyen en la erosión hídrica, tales como : la pendiente topográfica derivada de la morfología y la inclinación de las pendientes, la red hidrográfica, el tipo de suelo y el material litológico, la tipología de la cobertura vegetal que se relacionan con los sistemas de explotación agrícola, y en especial, sobre las medidas y estructuras antierosivas existentes. El trabajo ha estado realizado a través de tres etapas del método apuntado, éstas son: La aproximación predictiva que se basa en el análisis de factores naturales (pendiente, cobertera vegetal y litología) y el tratamiento de la base de datos especificadas en los mapas elaborados, los cuales muestran los resultados del estado de degradación de los suelos. La aproximación desctriptiva se basa en la cartografía de las diferentes formas y procesos de pérdida de suelo, manifestadas en la zona de esudio. La aproximación de integración que permite la combinación de las dos fases precedentes cuyo objetivo es conseguir un producto cartográfico muy preciso que refleje la realidad del estado de degración del suelo y la evolución de la erosión futura.