Una aproximación integral al origen del champán en el Río Magdalena (Siglos XVI-XIX).

Abstract

The connection between the interior of the New Kingdom of Granada and the ports of the Caribbean coast, as well as its link with the Crown since the mid-16th century, was possible through a navigation system supported by river boats that covered the navigable course of the Magdalena River. The definition of these nautical gadgets, beyond the established denomination, requires the assessment of the conceptual, morphological and functional aspects of these champanes, which played a strategic role for at least three centuries. In this way, the present application of a historiographical methodology with a nautical perspective on primary, manuscript and edited sources, as well as a comprehensive analysis, has allowed greater precision in the definition of champan and its role in one of the most relevant communication routes of Hispanic America throughout the Modern Age.

La conexión entre el interior del Nuevo Reino de Granada y los puertos del litoral caribe, así como el vínculo de este con la Corona desde mediados del siglo XVI, fue posible mediante un sistema de navegación sostenido sobre embarcaciones fluviales que cubrieron el curso navegable del río Magdalena. La definición de estos artilugios náuticos, más allá de la denominación asentada, exige la valoración de los aspectos conceptuales, morfológicos y funcionales de estos champanes, que cumplieron un rol estratégico durante al menos tres siglos. De este modo, la presente aplicación de una metodología historiográfica con perspectiva náutica sobre fuentes primarias, manuscritas y editadas, así como un análisis integral, ha permitido mayor precisión en la definición del champan y su protagonismo en una de las vías de comunicación más relevantes de la América hispana a lo largo de la Edad Moderna.