Browsing by Subject "Traffic accidents"

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    Accidente de tráfico: análisis de los casos de traumatismo cranoencefálico
    (Murcia: Servicio de Publicaciones de la Universidad de Murcia, 2019) Marinho, Cristiane da Silva Ramos; Santos, Jokasta Nicoly de Araújo; Morais Filho, Luiz Alves; Valença, Cecília Nogueira; Santos, Emelynne Gabrielly de Oliveira; Bay Júnior, Osvaldo de Góes
    Objetivo: Caracterizar a los pacientes víctimas de accidentes de tráfico internados en un hospital general de la ciudad de Natal y el accidente de tráfico sufrido por ellos.Métodos: Estudio exploratorio, descriptivo, transversal, retrospectivo, con abordaje cuantitativo, realizadocon 90 víctimas de accidentes de tráfico, en el periodo de julio a noviembre de 2015, que tuvieron Traumatismo Craneoencefálico. Resultados: El 28,3% de las víctimas estudiadas pertenecían al sexo masculino, el 28,9% en el grupo de edad de 20-29 años, el 43,3% de los accidentes fueron endomingo, el vehículo más involucrado fue moto (83,3%), el 74,4% eran conductores de moto, el 26,7% hacía uso de casco y el 65,6% había bebidoalcohol. La caída de moto representó el 50% de los accidentes. Se destacó el Traumatismo Craneoencefálico leve. Conclusión: El perfil de las víctimas de accidentes de tráfico con traumatismo craneoencefálico se caracteriza por individuos varones y jóvenes. El accidente presenta predominio el fin de semana, teniendo la moto como su mayor responsable y la ingestión de alcohol contribuyeal evento.
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    Accidentes de circulación y su asociación con el consumo de bebidas alcohólicas
    (Universidad de Murcia, 2018) de Oliveira Silva, Danuza; Arlany de Oliveira, Maysa; Cavalcante Valença Fernandes, Flávia Emília; Mola, Rachel
    Introducción: Los accidentes de circulación son un grave problema de salud pública en Brasil, y sus principales factores de riesgo son: consumo de alcohol, conducción sin Carnet Nacional de Habilitación (CNH) y uso de drogas ilícitas o medicamentos. Objetivo: Evaluar los accidentes de circulación a nivel prehospitalario y factores asociados al consumo de bebidas alcohólicas.
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    Diagnostic accuracy of the Structured Inventory of Malingered Symptomatology (SIMS) in motor vehicle accident patients
    (Taylor and Francis Group, 2020-10-12) Pina, David; Puente López, Esteban; Ruiz Hernández, José Antonio; Llor Esteban, Bartolomé; Psiquiatría y Psicología Social
    The SIMS is used in the medico-legal context to assess people who have suffered a traffic accident without proven scientific evidence to support this procedure. The objective of this research is to evaluate the SIMS’ ability to discriminate instructed malingerers, general population, patients who have suffered a traffic accident, and overreporting patients. A simulation design was used to evaluate a total of 650 subjects divided into the four mentioned groups. Our results indicate that the cut-off scores proposed by the authors of the English and Spanish versions (14 and 16) produce moderate sensitivity and specificity values. With a cut-off score of 10, specificity decreases, but sensitivity significantly increases. These results suggest that the SIMS needs to be adapted to the context’s particularities, either by using the proposed cut-off score and other instruments that compensate for the low specificity or by designing new subscales that include symptoms that are typical for the usual conditions in the context.